Включен в перечень ВАК по специальностямЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ:5.2.3. Региональная и отраслевая экономика 5.2.4. Финансы 5.2.5. Мировая экономика 5.2.6. Менеджмент Реферирование и индексированиеРИНЦReferativny Zhurnal VINITI RAS Worldcat LCCN Permalink Google Scholar Электронные версии в PDFEastvieweLIBRARY.RU Biblioclub  |
|
Транспорт как фактор социально-экономического развития Дальнего Востока
Доступна онлайн: 31.08.2007 Рубрика: Стратегия развития региона
Приграничное положение и незамерзающие морские порты российского Дальнего Востока создают благоприятные условия для международного сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Транссибирская и Байкало-Амурская железнодорожные магистрали в результате создания трубопроводных систем делают стратегической территорией с точки зрения формирования международных транзитных перевозок. Тем не менее, важнейшей проблемой для Дальнего Востока является ликвидация транспортной оторванности. Существует необходимость обеспечения формирования надежной и сопоставимой по издержкам эксплуатации для пользователей системы транспортных коммуникаций района с внутренними районами Российской Федерации на основе модернизации авиационного, железнодорожного и автомобильного транспорта, усиленного дорожного строительства. При разработке различных сценариев и приоритетов развития Дальнего Востока первостепенное значение имеет создание здесь международных транспортных коридоров (МТК), в основу которых положены паневропейские (критские) коридоры и евроазиатские коридоры, проходящие по территории Российской Федерации. Посмотреть другие статьи номера » |
ISSN 2311-8733 (Online)
|
|
