Предмет. Отрасль беспилотных авиационных систем в России в контексте формирования технологического лидерства и повышения эффективности государственной поддержки. Цели. Выявление ключевых проблем становления российской отрасли беспилотных авиационных систем и обоснование необходимости перехода от прямых к косвенным мерам государственной поддержки для предотвращения оппортунистического поведения участников рынка. Методология. В качестве основного метода использована авторская концептуальная модель, в которой рынок и государство рассматриваются как два взаимосвязанных контура. Анализ проведен с опорой на нормативно-правовые документы, стратегические программы и действующие механизмы поддержки. Результаты. Выявлены системные риски, связанные с преобладанием прямых мер государственной поддержки, проанализированы потенциальные последствия усиления государственного участия, предложены направления переориентации политики стимулирования: переход к косвенным мерам и усиление контроля над безвозвратными инструментами финансирования. Выводы. Несмотря на совпадение приоритетов государственной политики с ключевыми проблемами развития отрасли беспилотных авиационных систем, избыточная ориентация на прямую поддержку создает риски снижения мотивации к инновациям. Для устойчивого развития отрасли необходимо усиление институционального дизайна: переход к косвенным стимулам, создание условий для формирования рыночного спроса и балансировка роли государства как регулятора и участника рынка. Результаты исследования могут быть использованы в сфере разработки государственной промышленной и инновационной политики, при совершенствовании механизмов поддержки высокотехнологичных отраслей, а также в прикладных экономических исследованиях и управленческих решениях, связанных с формированием рынков новой технологической продукции.
Ключевые слова: беспилотная авиация, беспилотные авиационные системы, государственная поддержка, концептуальная модель, высокотехнологичные отрасли
Список литературы:
Mazzucato M. The Entrepreneurial State: Debunking Public vs Private Sector Myths. London, Anthem Press, 2013, 201 p.
Teece D.J. Explicating dynamic capabilities: the nature and microfoundations of (sustainable) enterprise performance. Strategic Management Journal, 2007, vol. 28, no. 13, pp. 1319–1350. DOI: 10.1002/smj.640
Christensen C.M., Raynor M.E., McDonald R. Disruptive innovation: An intellectual history and directions for future research. Journal of Management Studies, 2018, vol. 55, no. 7, pp. 1043–1078. DOI: 10.1111/joms.12349
Leydesdorff L., Etzkowitz H. Triple Helix of innovation: introduction. Science and Public Policy, 1998, vol. 25, no. 6, pp. 358–364. URL: Link
Soete L., Freeman C. The Economics of Industrial Innovation. London, Routledge, 2012, 484 p.
Кочелаба Ж.В. Перспективные эффекты применения технологий беспилотных авиационных систем в различных отраслях экономики на примере Калининградской области // Сервис в России и за рубежом. 2024. № 4. С. 93–102. DOI: 10.5281/zenodo.14525778 EDN: WQNHNO
Ризаева Ю.Н. Государственная политика в области развития беспилотных систем // Интеллект. Инновации. Инвестиции. 2023. № 5. С. 11–19. DOI: 10.25198/2077-7175-2023-5-11 EDN: NVIIMW
Попов Д.И., Кайбалов Р.Е., Галикеев А.Д., Мирошкин В.Н. Проблемы подготовки специалистов по управлению беспилотными летательными аппаратами // Universum: технические науки. 2024. № 12-4. С. 9–12. EDN: AYVRPF
Сацюк А.В. Технологические и организационные вызовы развития БПЛА в России // Сборник научных трудов Донецкого института железнодорожного транспорта. 2025. № 2. С. 14–23. EDN: HFKIXN
Багдасарян Э.Г. Российский рынок технологий беспилотных авиационных систем. Особенности, проблемы, перспективы // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2015. № 11-2. С. 111–121. EDN: VRWXDX
Маремкулов А.Н. Беспилотные авиационные системы: взлет технологий и необходимость правового регулирования // Вопросы российского и международного права. 2024. Т. 14. № 10А. С. 40–49. EDN: QCIITP
Сазанова А.А. Мировой опыт применения беспилотных авиационных технологий в государственном управлении: обзор // Управленческие науки. 2024. № 1. С. 21–31. DOI: 10.26794/2404-022X-2024-14-1-21-31 EDN: PPODZW
Кузина Е.Ю. Перспективы развития российского рынка беспилотных аппаратов // Российский внешнеэкономический вестник. 2024. № 10. С. 96–108. DOI: 10.24412/2072-8042-2024-10-96-108 EDN: URJXPH
Greenwood F., Nelson E.L., Greenough P.G. Flying into the hurricane: A case study of UAV use in damage assessment during the 2017 hurricanes in Texas and Florida. PLoS One, 2020, vol. 15, no. 2. DOI: 10.1371/journal.pone.0227808
Абдыкадыров С.К., Исаева А.Э. Об экономической эффективности применения БПЛА в сельском хозяйстве // Вестник Ошского государственного университета. Экономика. 2024. № 2(5). С. 97–103. EDN: LZMAEL
Машненков Д.В. Перспективы использования БПЛА в логистике // Инновации и инвестиции. 2023. № 6. С. 168–171. EDN: TIZXTO
Шевелева Я.С., Кузоваткина Н.В. Применение и проблемы беспилотных воздушных систем в строительной отрасли // Форум молодых ученых. 2018. № 12-4. С. 699–705. EDN: BLZWCU
Фаттахов М.Р., Киреев А.В., Клещ В.С. Рынок беспилотных авиационных систем в России: состояние и особенности функционирования в макроэкономических условиях 2022 года // Вопросы инновационной экономики. 2022. Т. 12. № 4. С. 2507–2528. DOI: 10.18334/vinec.12.4.116912 EDN: CNPPNO
Кудряков С.А., Макаров В.В. Актуальные вопросы развития беспилотной индустрии России // Теория и практика современной науки. 2016. № 8. С. 213–218. EDN: WXKHGV
Magistretti S., Dell’Era C. Unveiling opportunities afforded by emerging technologies: evidences from the drone industry. Technology Analysis & Strategic Management, 2019, vol. 31, no. 5, pp. 606–623. DOI: 10.1080/09537325.2018.1538497
