Предмет. Обеспеченность транспортной инфраструктурой сельскохозяйственного производства. Цели. Дать количественную оценку транспортных эффектов, влияющих на динамику сельскохозяйственного производства, и сформировать на их основе рекомендации для совершенствования аграрной политики. Методология. В качестве эмпирической базы использованы статистические данные по 85 регионам России за 2020–2022 гг. Инструментами оценки транспортных эффектов выбраны пространственные регрессионные модели. Для определения глобальных эффектов разработаны модели пространственного лага (SAR), локальных эффектов – модели с пространственными лагами объясняющих переменных (SLX). Результаты. Глобальные эффекты определяются специализацией региона и концентрацией на его территории сельскохозяйственных товаропроизводителей, локальные эффекты зависят от качества дорожного покрытия и плотности шоссейных и железных дорог. Обеспеченность цифровыми платформами и сервисами, оптимизирующими планирование маршрутов, упрощающими осуществление логистических операций, способствует усилению региональной кооперации в сфере АПК и оказывает положительное влияние на выпуск продукции сельского хозяйства. Выявлены приоритетные регионы, обладающим ресурсным потенциалом развития АПК. К ним относятся субъекты с высокой долей сельского хозяйства в структуре ВРП и густой сетью автодорог, на территории которых расположены сельские населенные пункты, не имеющие связи по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования, а следовательно, в перспективе имеющие возможность формирования транспортно-логистических узлов. Выводы. Для регионов России возможности роста эффективности АПК связаны с формированием логистических каналов, способных стать составными частями стратегически значимого транспортного коридора «Север – Юг».
Zheng Zhiqiang. How does transport infrastructure development impact rural livelihoods in the Global South? A systematic review of the English language academic literature. Environmental Science and Policy, 2025, vol. 173, no. 104231. DOI: 10.1016/j.envsci.2025.104231
Хачатуров Т.С., Красовский В.П., Воробьева А.В. и др. Инвестиционные проблемы народнохозяйственных комплексов. М.: Наука, 1975. 422 с.
Нанаев Э.А., Шарыпова Н.М., Арчаков В.Ф. и др. Совершенствование планирования региональной производственной инфраструктуры / под ред. А.Л. Шушарина, В.П. Орешина. Томск: Издательство Томского университета, 1987. 247 с.
Струмилин С.Г. Избранные произведения. Т. 1. М.: Наука, 1963. 488 с.
Isaksson A. Public Capital, Infrastructure and Industrial Development. UNIDO Working Paper 15/2009, Vienna, UNIDO, Research and Statistics Branch, 2009, 59 p.
Тю Л.В. Приоритетные направления инвестирования инновационного развития сельского хозяйства Сибири // АПК: экономика, управление. 2025. № 3. С. 16–23. DOI: 10.33305/253-16 EDN: KAWEVB
Abbas Khan M., Ni Guohua, Man Teng, Shah Saud. Impacts of transport infrastructure on agricultural total factor productivity in Asian countries. Transport Policy, 2025, vol. 171, pp. 18–27. DOI: 10.1016/j.tranpol.2025.05.022 EDN: GJQXFF
Su Yaqiu, Zhu Yuchun, Qin Guoqing. Effects of cross-border railway on agricultural value chain linkages: Evidence from the China-Europe Railway Express. Heliyon, 2024, vol. 10 iss. 24. DOI: 10.1016/j.heliyon.2024.e40816 EDN: XGKOZO
Гафарова Е.А. Эмпирические модели регионального экономического роста с пространственными эффектами: результаты сравнительного анализа // Вестник Пермского университета. Серия: Экономика. 2017. Т. 12. № 4. С. 561–574. DOI: 10.17072/1994-9960-2017-4-561-574 EDN: ZXFQCX
Fingleton B., Lopez-Bazo E. Empirical growth models with spatial effects. Papers in Regional Science, 2006, vol. 85, iss. 2, pp. 177–198. DOI: 10.1111/j.1435-5957.2006.00074.x
Макарова Н.Н., Тимофеева Г.В., Суркова В.В. Концепты деятельности цифровых экосистем транспортно-логистического обслуживания предпринимательских структур АПК: территориальный аспект // Развитие территорий. 2022. № 3. С. 8–13. DOI: 10.32324/2412-8945-2022-3-08-13 EDN: SQIAUO
Gebresenbet G., Ljungberg D. IT-Information Technology and the Human Interface: Coordination and Route Optimization of Agricultural Goods Transport to attenuate Environmental Impact. Journal of Agricultural Engineering Research, 2001, vol. 80, iss. 4, pp. 329–342. DOI: 10.1006/jaer.2001.0746
Саубанов Р.Х. Роль сельского хозяйства в экономическом развитии регионов России // Современные тенденции в экономике и управлении: новый взгляд. 2012. № 15. С. 109–114. EDN: ROYZBN
