Предмет. Стратегия международной торговли Чада как страны, не имеющей выхода к морю, с акцентом на феномен парадокса близости – ситуации, когда географическая близость не обеспечивает экономической доступности из-за инфраструктурных и административных барьеров. Цели. Разработка и верификация методологии скорректированной реальной дистанции (СРД); количественная оценка разрыва между географическими и экономическими дистанциями Чада с ключевыми партнерами; создание стратегического рейтинга партнеров на основе многомерной оценки; формулирование практических рекомендаций для торговой политики. Методология. Использованы гравитационная модель, системный метод и метод композитных индикаторов. Результат. Применен прогрессивный методологический подход: от расстояния по прямой к реальному маршруту с последующей корректировкой через инфраструктурный фактор (1,5) и фактор административных барьеров (1,3) на основе данных Всемирного банка. Разработан интегрированный индикатор СРД. Применение данной метрики к торговым связям Чада выявило стратегический парадокс: ближайший сосед – Камерун остается экономически наиболее доступным партнером, однако его технологический и финансовый потенциал недостаточен для удовлетворения долгосрочных потребностей развития Чада. В то же время США, Китай и Россия обладают максимально востребованными компетенциями и капиталом, но их СРД превышает 16 000 км, что резко повышает издержки и риски торговли. Выводы. Полученные результаты подтверждают, что ключевым ограничением торговой интеграции Чада являются не географические расстояния, а внутренние трения, низкое качество транспортно-логистической инфраструктуры и значительные административные барьеры. Предложенная модель предоставляет практический аналитический инструмент для пересмотра торговой стратегии не только Чада, но и всех стран, не имеющих выхода к морю и сталкивающихся с аналогичными вызовами.
Хассан А.М. Экономика Республики Чад // Вестник науки. 2022. Т. 4. № 10. С. 59–65. EDN: BNBPIC
Deardorff A. Determinants of Bilateral Trade: Does Gravity Work in a Neoclassical World? NBER Working Paper, 1995, no. 5377.
Bergstrand J.H. The Gravity Equation in International Trade: Some Microeconomic Foundations and Empirical Evidence. The Review of Economics and Statistics, 1985, vol. 67, no. 3, pp. 474–481. DOI: 10.2307/1925976
Van Bergeijk P.A.G., Brakman S. The Gravity Model in International Trade: Advances and Applications. Cambridge, Cambridge University Press, 2010. DOI: 10.1017/CBO9780511762109
Фитуни Л.Л., Абрамова И.О. Закономерности формирования и смены моделей мирового экономического развития // Мировая экономика и международные отношения. 2012. № 7. С. 3–15. DOI: 10.20542/0131-2227-2012-7-3-15 EDN: PCIABD
Ponce S. The Long Term Growth Prospects of the World Economy: Horizon 2050. CEPII Working Paper, 2006, no. 2006-16.
Amidi S., Majidi A.F. Geographic proximity, trade and economic growth: a spatial econometrics approach. Annals of GIS, 2020, vol. 26, iss. 1, pp. 49-63. DOI: 10.1080/19475683.2020.1714727 EDN: BXQQUK
Carrere C., Schiff M. On the Geography of Trade: Distance is Alive and Well. Revue Économique, 2005, vol. 56, iss. 6, pp. 1249–1274. DOI: 10.3917/reco.566.1249
Abbasiharofteh M., Broekel T., Mewes L. The role of geographic distance and technological complexity in U.S. interregional co-patenting over almost two centuries. Environment and Planning A: Economy and Space, 2024, vol. 56, iss. 7, pp. 2003–2022. DOI: 10.1177/0308518X241255525
