Турчанинова Т.В.кандидат экономических наук, доцент кафедры управления социально-экономическими системами, Мурманский государственный технический университет, Мурманск, Российская Федерация tatyana_0401@mail.ru
Храпов В.Е.доктор экономических наук, доцент, главный научный сотрудник отдела экономики морской деятельности в Арктике, Институт экономических проблем им. Г.П. Лузина Кольского научного центра Российской академии наук, Апатиты, Российская Федерация Khrapov00@mail.ru
Иванов Т.Н.аспирант кафедры управления социально-экономическими системами, Мурманский государственный технический университет, Мурманск, Российская Федерация timuriwanow@gmail.com
Предмет. В статье рассмотрены условия использования регионального потенциала приморского региона Российской Федерации, связанного с рыбным промыслом. Цели. Выявление условий пространственного взаимодействия инфраструктурных предприятий промышленного рыболовства на Европейском Севере. Методология. В основу исследования положены методы индукции, дедукции, сравнения и синтеза, с использованием которых осуществлен анализ существующих проблем в инфраструктурных предприятиях промышленного рыболовства. Результаты. Определено, что измененные условия пространственного взаимодействия региональных бизнес-структур не обеспечивают инновационного развития береговых инфраструктурных предприятий и не позволяют с максимальной эффективностью использовать фактор регионального потенциала приморского региона, связанного с морехозяйственной деятельностью. Обосновано предложение об изменении условий хозяйствования региональных бизнес-структур, обеспечивающих рыбопромысловую деятельность, за счет перераспределения финансовых ресурсов, полученных от рыбной ловли, составляющих один из важнейших потенциалов любого приморского региона. Выводы. Предложенные направления изменения хозяйствования (упрощение таможенного законодательства, изменение правил наделения квот на вылов биологических ресурсов) в настоящее время создадут дополнительные рабочие места на отечественных береговых предприятиях, обеспечат им инновационное развитие, а также устойчивое социально-экономическое развитие Мурманского региона. Эти рекомендации могут быть использованы и другими регионами Европейского Севера, а также любым приморским регионом Российской Федерации. Решение проблемы по обеспечению экономической взаимосвязи рыболовного судна с берегом в рамках пространственного взаимодействия морских предприятий и предприятий, обеспечивающих морехозяйственную деятельность, позволяет создать условия по преодолению проблем, связанных с финансовым кризисом, и обеспечению поступательного развития многих субъектов региональной экономики.
Селин В.С. Роль прогнозирования в формировании стратегии регионального развития // Проблемы прогнозирования. 2009. № 6. С. 64–71.
Васильев А.М. Как повысить эффективность рыбной отрасли? // ЭКО. 2014. № 4. С. 96–111.
Селин В.С. Концепция согласования экономической и оборонной деятельности в Арктике // Морской сборник. 2009. № 4. С. 64–71.
Кайпиев К. Индустрия диверсификации // Нефтегазовая вертикаль. 2007. № 17. С. 29–32.
Кащавцев В. Пока государство спит // Нефть России. 2006. № 6. C. 94–97.
Романов Е.А. Инвестиционная деятельность в рыбном хозяйстве // Рыбное хозяйство. 2005. № 6. С. 22–25.
Савельева С.Б., Кутин В.М. Особенности реализации кластерных стратегий на Севере // Рыбное хозяйство. 2010. № 4. С. 21–25.
Пятинкин С.Ф., Быкова Т.П. Развитие кластеров: сущность актуальные подходы, зарубежный опыт. Mинск: Тесей, 2008. 145 с.
Пчелинцев О.С., Любовный В.Я., Воякина А.Б. Регулирование воспроизводственного потенциала территории как основа региональной политики // Проблемы прогнозирования. 2000. № 5. С. 62–68.
Попова Г.М., Туникова М.В. Влияние системы непрерывного технического обслуживания на эффективность работы флота // Экономическая эффективность, рыбопромышленного производства. Калининград: Калининградская правда, 1984. С. 53–56.
Пилипенко И.В. Конкурентоспособность стран и регионов в мировом хозяйстве: теория, опыт малых стран Западной и Северной Европы. М.: Ойкумена, 2005. 496 с.
Калинников В.Т. Стратегические перспективы социально-экономического развития Мурманской области: монография. М.: Экономика, 2009. 319 с.
Храпов В.Е., Васильев А.М. Необходимость институциональных изменений в целях инновационного развития судоремонта // Арктика: общество и экономика. 2009. № 2. С. 127–134.
Храпов В.Е., Турчанинова Т.В. Использование экономического потенциала пространственной организации региональной экономики Северного арктического бассейна // Экономика и предпринимательство. 2014. № 11-4. С. 275–279.
Михеева Н.Н. Ресурсный сектор российской экономики: масштабы и межотраслевые взаимодействия // Проблемы прогнозирования. 2006. № 2. С. 38–54.
Лукин Ю.Ф. Великий передел Арктики: монография. Архангельск: САФУ, 2010. 400 с.
Кибиткин А.И., Иванова Т.Н. Формирование механизма обеспечения структурной устойчивости промышленного комплекса. СПБ.: ОЦЭиМ, 2007. 150 с.
Евдокимов Ю.А., Бацких Ю.М., Истомин А.В. Северный морской путь: возможности, перспективы возрождения // Экономическая наука современной России. 2000. № 2. С. 101–112.
Гельвановский М.И., Жуковская В.М. О методах межстранового сопоставления показателей конкурентоспособности // Вопросы статистики. 2000. № 3. С. 18–24.
